La Administraci贸n General de Puertos (AGP), un organismo descentralizado que depende del Ministerio de Transporte de la Naci贸n, a la ciudad de Buenos Aires despert贸 la reacci贸n de los gremios portuarios, que rechazan la eventual medida y amenazan con paralizar la actividad.
El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Gr煤as M贸viles (Sgymgmra), que conduce Roberto Coria, present贸 una denuncia la cual deja al descubierto la intenci贸n de las autoridades del Puerto Buenos Aires de crear una estructura que asegure su continuidad luego del eventual cambio de gobierno y la transferencia al 谩mbito porte帽o.
En este sentido el SGYMGMRA declar贸 el estado de alerta ante la posibilidad de la creaci贸n de 芦Puerto de Buenos Aires Sociedad del Estado禄. Desde el sindicato enuncian un negocio inmobiliario detr谩s de ese traspaso a la Ciudad que se quedar铆a con los terrenos de la Isla Demarchi y Puerto Sur.
En los d铆as previos a las elecciones nacionales el titular de AGP, Gonzalo M贸rtola, dict贸 el pase a planta permanente de casi 20 gerentes y subgerentes con sueldos que superan los 120 mil pesos.
El listado de personas que dejar谩n de ser contratados incluye tambi茅n a funcionarios que nunca prestaron servicios a la Administraci贸n de Puertos. Se trata de 19 personas, la mayor铆a de las cu谩les ingresaron como contratados entre mayo de 2016 y diciembre de 2017, todas bajo la administraci贸n de M贸rtola, que responde al jefe de asesores presidenciales, Jos茅 Torello.
En Comunicaci贸n con Dede el Sur Roberto Coria sostuvo 芦La denuncia es concreta. Las personas que est谩n pasando a planta ingresaron a trabajar en puertos sin ning煤n conocimiento y con un claro objetivos de dejar los puestos ocupados por amigos de M贸rtola禄.聽
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